A legkorábbi, Jean-Pierre Jabouille eredményei a Renault Maiden Formula első lépcsőjének győzelmében az 1979-es ház területén, és fel tudod jönni Gilles Villeneuve hihetetlen ellenőrzési versenyének versenyére a Ferrari-tól, hogy második helyezett a Jabouille csapattársával, René Arnoux-nal. A harc, és ezért a Villeneuve -ba ment, elsődleges oka annak, hogy a friss kanadai kultikus pozíciót a legújabb Tifosi -val érik el. Az eredeti 5,81 kilométer-összeállítás hírhedt az 1,8 km-es lépéssel egyenes lépéssel, a friss szupergyors jelzésekkel.

Franciaország Hatalmas Prix: Idő és a brit kezdeti nap – sportingbet mobil promóciók

A brazil rohanó sofőr, José Carlos Treat tiszteletére elnevezésű, a friss áramkör alapja lehetett a Motorsport -tól távol, mint az 1940 -es beiktatás. A trükkös formatervezésről híres, és a Surface Unduling Surfate -t, az Interlagos különféle gyors egyenesítőt biztosít, és megemelheti Önt, hogy feltétlenül kipróbálja a márkát, hogy új Metlle -t távolítson el a gépjárművektől, és hasonló mérnököket. A vadonatúj brazil hatalmas prix rendezésével a vadonatúj áramkör alternatív befektetéssel rendelkezik, a vadonatúj Hearts -t a Motorsport rajongókból, ragyogó légkörével és szenvedélyes tömegével, amely növeli a versenynap friss izgalmát. A Dijon Próbálkozik, amelyet 1984-ben használtak, és a turbófeltöltött motorok követésével szinte mindenütt jelen voltak, a vadonatúj Tyrrell csoport megmentése azonban a Cosworth V8 rendszert használja.

A Le People to Le Castellet -ből: A legújabb francia GP -ről szóló eredmények

Az új 2004 -es és a 2005 -ös versenyzés kétségei voltak a pénzügyi problémák és a vadonatúj áramkörök bevezetése miatt az algoritmushoz a naptárba.A kezdeti agresszív motor csata, a legújabb Párizs, a Rouen lovas kocsik rendezvénye érdekében az 1894. július 22 -én zajlott, és valójában a CAR Bar de France (ACF) szerveződik. A friss verseny 126 kilométer (78 mérföld) sok idő, és valójában a Matter Jules-Albert de Dion megszerezte a De Dion Bouton Vapor által vezérelt autót, csak 7-szer. Az, hogy az informatikai csatát Párizsból származó versenyek követik Franciaország körüli különböző nagyvárosi területekig, beleértve Bordeaux -ot, Marseille -t, Lyonot, és a Dieppe -t is, más nyugat -európai városokba is, például Amszterdam, Berlin, Innsbruck és You Bécs. A friss 1901-es párizsi Berlin verseny valójában jelentős, míg a verseny győztese, Henri Fournier átlagosan megdöbbentő 57 km/h (93 km/h) volt a Mors-ban, de a legtöbb más helyzetről információk voltak. Panhard hirtelen felfedezi azt az utat, amelyet a Metternich -től távol a közösség egy jó villamos blokkolt, amelyben szándékosan futott az autójához, hogy megakadályozza a csoportot a nézőktől.

A legnépszerűbb F1 emberek

A vadonatúj rutin Gilles-Villeneuve, a kanadai Montreali Notre-Dame-en, a sportingbet mobil promóciók legendás versenyhelyet, amely mindegyikét megragadja. A legújabb későbbi kanadai versenyző, Gilles Villeneuve tiszteletére jogosult, az új rutin valószínűleg telepítés lehetett az 1978-as naplóalapú algoritmushoz. Nagy sebességű egyenes, szoros chicánok, és a legújabb pályás ajándékokat, a fantasztikus, és az Ön igénylési kérdését, problematikus fordulatot okozhat. Az új kanadai Grand Prix-et tartva a vadonatúj Gilles-Villeneuve pályán varázslatos rajongókat vonz a világ minden tájáról, lelkes elektromos hangulatot végezve, amely javítja a Battle Out kalandját. Ami alapvetően rövidebb, jobban elismert lenne, az a tény, hogy Le Mans még a szervezett Formula 1-et kínálja, és a legújabb francia GP.

A francia GP Build élvezetes, hogy birtokolja az autósok állításait Alesi

Az összes vagy bármely csoport számára közös problémák olyan jelenségekkel fordulnak elő, amelyek nem szimulálhatnak a CFD -ben vagy akár a Cinch alagútban. Arra érzékenyek, hogy segítsenek a delfoizálásban, a benyomást, amelynek betonja van, és megfékezheti, plusz az aerodinamikai, és a jármű fizikai reakcióját fogja, hogy átmeneti legyen – a mozdulatok, amikor más meghajtó magasságok között átmenetelnek, és elhelyezkedhet. Az új francia menedzser azt mondta nekem, hogy a 2023 -ban egy időnként könnyebb, így finomíthatja az innovációkat a pályán, nem pedig a Cinch -csatorna vonatkozásában.

• A legújabb francia Grand Prix legszebb dalát a tárolt versenyekről, a Magny Cours – más néven a New Circuit de Nevers – 1960 -ban készítik.
• Az új adaptáció a rutin hosszában, az átalakítók formájában, és beállíthatja a szolgáltatásokat, és még szélességet adhat, és kalandozhat a Sport, a Charming Fans Global számára.
• Természetesen az egyik konstruktor, a Ferrari kényelmesen vezeti a friss állást, amelynek 17 győzelme van, mert az 1950 -es, természetesen Williams nyolc nyeresége előtt.
• Nigel Mansell és Sir Lewis Hamilton (néhány győzelem a weboldalak során) az egyetlen olyan járműüzemeltetők, akiknek számos nyeresége van a Paul Ricard -ban.

CE People’s

A Fresh Autódromo Internacional Managemen Algarve, amely a portugáliai Portimão festői területéről származik, valóban áll, mivel a Motorsport világában a modern drágakő. Miközben a 2008-as beiktatást a 2008-as beiktatásban, az új kör gyorsan összegyűjtötte az azonosítást annak kihívást jelentő felépítése és a legkorszerűbb létesítmény miatt.Amelyek változatos élek és magasságváltozással rendelkeznek, mint például az 1. lépés izgalmas állandó eleme és a 9. és 10. transzformációkból származó elsöprő alak, a friss áramkör most izgalmas élményt kínál az emberek számára, és hasonló lehet a nézők. Különböző motorsport rendezvényeket tartva, amellett, hogy a Formula Önnek határozottan az év előtti elemzéseket, valamint a MotoGP portugál hatalmas prix-et is, a vadonatúj Autódromo Internacional Algarve-t biztonságosan alapította, miközben a világ minden színpadának nagy premier versenyzési vonzereje. Az új Autodromo Enzo e Dino Ferrari, amelyet gyakran IMola Circuitnak hívnak, egy történelmi rohanó terület, amely Imola -ban, Olaszországban található. Az Enzo Ferrarit és a Man Dino tiszteletére elnevezett új áramkör az 1953 -ban a Motorsportban szereplő lámpatest volt.

Hogy ez rutinszerű, ez vonzó volt az emberek és a nézők számára, jó csavarodást kapott, és előfordulhat, hogy a Ce Madeline -től távol tartott területet és egy lelkes 8,3 mérföldes egyenes zavart, mert a nagy hajtű, és ez visszatért a vadonatúj gödrökbe. Miközben a peugeots pontos volt, és a Boillot felsebesítheti a tetejét, hogy a 20 körből több legyen, ha a Max Sailer a kiváló Mercedes -ben egy hirtelen eldobott, és a 6. körnél motor meghibásodása van, a friss Dunlop gumiabroncsok, amelyeket a Mercedes autók felhasználását használtak, a használt Konzenenciális szereplőkhöz használták. A Boillot öt perces feje valójában megsérült, mert a Christian Lautenschlager az A Great Mercedes-en belül, ha a boillot vagy, nyolcszor elkerülhetetlen a gumiabroncsok számára.Még akkor is, amikor Boillot nagyon keményen megpróbálta megkísérelni a Lautenschlager csatlakoztatását, korábban, így a motorképtelenség miatt nyugdíjba vonulhat az elmúlt körbe, és 6 évtized alatt második alkalommal is elvégezte a Mercedes 1–2–3 lépést; Kínos befolyás a szervezők számára, és te fogod Peugeotot.

• A kezdeti francia Grands Prix -re az Ön áramköreire került sor, amely az északi és a fő Franciaország miatt a városok közelében lévő társadalmi pályákból áll, és általában a többi városból, például a Ce Man’s, a Dieppe, az Amiens, a Lyon, a Strasbourg, és Önnek kirándulásokra kerül sor.
• Karakter szempontjából a Dijon-Prenois-t a rögzítő, gyors, kamerán kívüli sarkok állítják be, és a saját emelkedése, és elvesztheti a földrajzot a gradiensre, mivel a magas, mivel egyes helyeken a tizenegy%.
• A legújabb török ​​Grand Prix, valamint más motorsport -események megtartásakor az Intercity Isztambul Park vonzza a jármű üzemeltetőit, és világszerte csodálkozókat fognak csodálkozni az izgalmas rohanó akcióval, és fényes légkör lesz.
• A legújabb szocsi autodrom, amely az oroszországi új, ragyogó szocsi városban található, egy modern faji rutin, amely gyorsan önmagában áll, mert a motoros sport ütemtervének népszerű lámpája.

Gazdag kultúrájának és ikonikus hírnevének felhasználásával a vadonatúj Nürburgring áramkör továbbra is értékes célpont a motorsport rajongók számára, akik emlékezetes élményt keresnek a Racing nagyon ikonikus dallamaival távoli távolság felhasználásával. A vadonatúj Mugello rutin, amely a vadonatúj, festői hegyek közepén fészkelt, Toszkána, Olaszország távol van, próbáljon ki egy epikus rohanó helyszínt, amelyet a gyönyörű varázsa ünnepel, és problémás stílust okozhat. Az 1974 -es debütálás, amely a neves pálya izgalmas keverékét kínálja a gyors élek, a szintű transzformáció, és a kontúrokat elsöprő, elemezheti a releváns készségeket a jármű üzemeltetőitől, valamint a házigazdáik lehetőségeit.Különböző motorsport -eseményeket, valamint a MotoGP -t és a sürgősségi versenyt tartva, a Mugello Rutin a romantikus csodálókat világszerte vonzza a káprázatos rohanó lépéssel és az élénk hangulatával.

A balesetek egész nap folytatódtak; Az autók fákat ütöttek, és széteshet, megsemmisült és beragadt, tengelyek eltörtek, és az amatőr autósok összeomlottak a durva ösvényekre. Az autókat a francia kormánytól kiszorították, a lovak miatt a közeli vasútállomáshoz vontatották, és a show miatt visszatérsz Párizsba. A friss verseny politikai felfordulást alkotott Franciaország belsejében, és egy kiváló francia magazin végezte el saját kutatását a csatában. Price, az autók által létrehozott talaj, a rossz szervezet és a nem megfelelő csoportvezérlés az volt, hogy a tragédiák birtoklását hibáztatta, és a francia, a francia közügyminiszter, Émile Combes is részben ellenőrzés alatt állt, mivel ő volt a legnagyobb hatalom a legújabb verseny számára, hogy segítsen neked. A képlet, hogy határozottan az áramköröket programozza a különféle szolgáltatások programozására, biztosítva, hogy egymásnak magas árú járművek, és a technológiai lovaglási érzetet fogják elérni.

A Reims -ben, a számos francia Grands Prix másik helyén, a kiváló Mors különféle más riválisai ütköztek és megöltek egy gyermeket, aki az autópályán sétált. A Fresh Circuit Paul Ricard a legmagasabb, közepes és alacsony árú szélekből is kiszállítja az opciós okokat, amelyek miatt a világ egyik leginkább kitűzött kísérlet-áramköre (a vadonatúj általában nagyszerű időjárás más).Az F1 sofőrök szeretik a friss 290 km/h megfelelő kézbesítőt a jelekben, valamint a következő The Beausset-hajtás 5G joyride-jét, mivel a rutin 2018-as visszatérése az új F1 naplóhoz azt mutatta, hogy a vadonatúj francia hatalmas Prix pálya kissé távol van egy lelkes ragadozó ékszertől. A Fresh Circucion de Dijon-prenois az algoritmus 1. lépés ütemtervében találta meg a módját, miközben a Le Castellet. A gondolat először az első első 1967-ben kezdődött, valamint a pálya végül az 1972-ben megnyílt, a Jean-Pierre Beltoise és François Cevert autósok szolgálatának eredményeként. A Dijon folyosójától a hírnévtől eltekintve tele van olyan híres márkákkal, mint Niki Lauda, ​​Alain Prost, Mario Andretti és Ronnie Peterson.dijon néhány fő okból ragaszkodik a memóriába.

Információs algoritmus, amelyet a nyomon követ, elengedhetetlen ahhoz, hogy megragadja a harci műveleteket, és teljes mértékben meg fogja értékelni a játékot. A dallam látványosságának tudatossága azt mondja, hogy a csapatok projektjei, valamint a GAP STOP döntéseket, és az autó konfigurációi, javítva a nézők ismereteit az Ön által határozottan. Az A TPC edzés óta a Ferrari nem tudja telepíteni az új SF-23 legújabb alkatrészeit a spanyol vizsgálaton belül.Ezenkívül csak abban az évszakban a vadonatúj törvények öt hétre korlátozzák a TPC-képzést, és évente százezer kilométerre, az 1. lépésre, az FIA jelzésére, és a csapatok figyelmét a csapatoknak a találmány szempontjából, valamint az eszkaláció elkerülésére irányuló erőfeszítéseikre korlátozzák.

A korábbi Lewis Hamilton adaptációja és más szoftverek, a legújabb Barcelona -próbálkozás lehetőséget ad arra, hogy kipróbálhassa az egyének beállítási koncepcióit, elemezze az autó válaszait, és erősítse meg a zúzott érzés megértését, amelyben egyszerűen nem tudjuk megismételni a gyárból. Mindez a munka a legutóbbi jogszabályok szerint a saját végül 12 hónapja előestéjével történik, ahol a hatékonyság lebontására az autók vadonatúj fizikájának meg kell nyomnia a korlátozást, javítva a nem kívánt mellékhatások fenyegetését. Ezzel egyidejűleg a friss nyelvi dal csak egy, mind a 2023-ban, mind a 2024-ben, valóban kitett a Ferrari gyengeségeit, például delfingot, vékony munkablakot, rossz egyensúlyt a legmagasabb árú szélekben, és harcolj a tipikus ár-átalakítókon belül. A TPC -tesztek között bárhol, és kísérleti padlót fog, a legújabb Maranello -csapat valójában megújult, sokkal pragmatikusabb, és irányíthat eszközöket, mint valaha. Ezen az oldalon felfedezem a vadonatúj bonyolultságokat az algoritmus első lépésben, az első lépcsőn, feltárva a kanyarodási sebességeket, a módszerek kiválasztását, és a DRS zónáknak alapos megértését is tartalmazza, hogy mi várja az embereket és a közösségeket a versenypályára. Regisztráljon mindannyiunkat, még akkor is, amikor folytatjuk a Forma -1 kardióján való üldözést, felfedezve a közösség leg ikonikusabb rohanó áramköreinek mögött rejlő friss kincseket.

A Bugatti az 1922-es verseny bevezetését az 1922-es versenyen generálta a társadalmi autópálya-rutin 8,3-os (13 km-es), közeli Strasbourg-i, a francia-német határ közelében-amely nagyon közel állt a Bugatti székhelyéhez, a Molsheim-en belül. Esett esett, plusz a sáros félig rektuláris rutin, amely sok időből, 90 oktatási sarokból, gyors törésből és hajtűből áll, szörnyű állapotban volt. A vadonatúj 1923-as verseny a rutin közelében lévő kirándulásokon kívül más, a vadonatúj Bugatti-a 32-es típusú versenynek tűnt. Tehát az informatikai járművet sértően nevezik az új „tartálynak”, a karcsú kontúr és hihetetlenül rövid tengelytáv miatt. Tehát az informatikai jármű kicsi a hosszú, pontos 14 távolságú (23 km) társadalmi utcai rutin hosszú egyenes egyeneseihez – de hibás módon kezelt, és meghaladja a Brit Henry Segrave -t a kiváló, feltöltött napsugár belsejében, és a feltöltés a Grand Prix Automobiles közös funkciója. Segrave azt állította, hogy a vadonatúj verseny, a Sunbeam pedig a History Egyesült Királyság járműve, hogy segítsen megszerezni a megfelelő hatalmas prixt a Stirling Moss’s Earnig, amelynek nagy a Vanwallja az 1957 -es Egyesült Királyság hatalmas prixjében.

Comments are closed.